به عنوان یکی از اجزای کلیدی آبشار، نقص های رایج پیستون آبشار عمدتا شامل انواع زیر است:

1• فرسایش: پس از استفاده طولانی مدت، اصطکاک بین پیستون و بشکه سیلندر باعث فرسایش می شود، که ممکن است منجر به کاهش اثر جذب شوک شود.فاصله بین پیستون و بشکه سیلندر افزایش می یابد، باعث نشت روغن میشه

2کراک:
تحت تأثیر ضربه قوی یا خستگی طولانی مدت، پیستون ممکن است ترک هایی ایجاد کند. ترک ها می توانند باعث بی ثباتی یا حتی شکست کامل آمپول شوند.

3. انحراف خم:
در شرایط استفاده شدید، پیستون ممکن است خم شود و تغییر شکل دهد. پیستون های تغییر شکل می توانند عملکرد عادی شوربخش ها را تحت تاثیر قرار دهند.که منجر به کاهش عملکرد سیستم تعلیق خودرو می شود.

4. آسيب هاي سطحي:
خراش ها، شکاف ها یا آسیب های دیگر ممکن است در سطح پیستون ظاهر شوند. این آسیب ها مقاومت لباس و عملکرد مهر و موم پیستون را کاهش می دهد.و در نتیجه بر عملکرد کلی خفیف کننده ضربه تاثیر می گذارد..

5مهر روغن آسیب دیده:
مهر و موم روغن در اطراف پیستون مسئول جلوگیری از نشت روغن است. هنگامی که مهر و موم روغن پیر می شود یا آسیب می بیند، باعث می شود آبشوری روغن نشت کند و بر اثر جذب شوک تأثیر بگذارد.

6. مزاحم شدن:
اگر پیستون به آرامی در بشکه سیلندر حرکت نکند، ممکن است ناشی از ناخالصی های داخلی، آلودگی روغن یا قطعات آسیب دیده باشد.مزاحم کردن می تواند باعث شود که سامانه ضربه به آرامی پاسخ دهد یا به طور کامل شکست بخورد.

به طور کلی، این خرابی ها معمولاً منجر به کاهش عملکرد سامانه های شوک می شوند، که به عنوان رانندگی بی ثبات خودرو، افزایش لرزش، صداهای غیرطبیعی و مشکلات دیگر نشان می دهد.بررسی منظم وضعیت پیستون های کنده کننده و تعویض سریع قطعات فرسوده یا آسیب دیده کلید اطمینان از عملکرد عادی سیستم تعویق خودرو است.