طراحی لب PTFE باندی شوک پیستون سختی ساحل 60 برای شوک جلو اتومبیل

طراحی لب با سختی ساحل 60 پیستون نواری PTFE که در شوک های جلوی اتومبیل اعمال می شود

مشخصات فنی:

جزئیات بسته بندی:

1. پیستون را یکی یکی در جعبه پلاستیکی محیطی قرار دهید

2. 5 جعبه پلاستیکی را در کارتن استاندارد قرار دهید

شرح:

بدون خراش، پیستون های کمک فنر سفارشی می توانند تست خستگی و تست ضربه آف را تحمل کنند

مشخصات: D25XD8X12

• پیستون کمک فنر جلو

• طراحی معمولی

• با PTFE نواری روی OD

• ما می توانیم طبق نقشه مشتری تولید کنیم

• قسمت میانی (قطع زینتر)، ما می توانیم از مواد به عنوان تقاضای مشتری استفاده کنیم

• محتوای کربن 0.1٪، محتوای مس 3٪ یا انتخاب دیگری است

مزایای:

1. مقاومت در برابر سایش و خوردگی

2. بهره وری درمان بخار

3. کاهش اصطکاک و اطمینان از واکنش صاف میله

4. پیستون نواری PTFE

5. مجهز به حلقه های پیستون برای ایجاد مهر و موم خوب بین دیواره سیلندر و پیستون

6. افزایش دوام مهر و موم

ما تجهیزات آزمایش زیر را برای اطمینان از کیفیت و خواص مواد مخلوط و

اثربخشی باند

1. دستگاه تست استحکام کششی

2. دستگاه تست ضریب سایش و اصطکاک

3. طول سنج ساحلی

4. سختی سنج راکول

5. تعادل چگالی

6. دستگاه تست خستگی

7. دستگاه تست دمیدن و اصطکاک

ویژگی اصلی قطعات یدکی کمک فنر ما:

1. چگالی پیستون متالورژی پودر: نه کمتر از 6.3g/cm3

2. چگالی صندلی شیر متالورژی پودر: حداقل 6.5 گرم در سانتی متر مکعب

3. چگالی راهنمای میله متالورژی پودر: کمتر از 6.6g/cm3

4. کارایی بخاردهی و عملیات سطحی

برنامه های کاربردی:

در کمک فنرهای جلو یا عقب ماشین یا موتور

مزیت رقابتی:

1. ثبات در اندازه.

2. اشعه مادون قرمز قطر خروجی را در دستگاه های نواربندی خودکار تشخیص می دهد

3. تولید دیسک PTFE توسط Xia Yi، می تواند کیفیت خود را کنترل کند.

نمایش تصویر: