پیستون ضربه گیر PTFE باند 35.05 میلی متری با عملکرد بالا با کنترل جریان روغن بهینه

راپیستون ضربه گیریکی از مهمترین اجزای دینامیکی داخل کمک فنر هیدرولیک خودرو است. در انتهای میله پیستون نصب می شود و حرکت رفت و برگشتی مداوم را در داخل سیلندر کار انجام می دهد.

در حین کار خودرو، پیستون جریان روغن هیدرولیک را از طریق طراحی دقیق کنترل می کند:

• پورت های فشرده سازی
• پورت های برگشتی
• کانال های هیدرولیک
• سطوح تماس شیم سوپاپ

با تنظیم مقاومت هیدرولیک، پیستون به طور مستقیم کمک فنر را تعیین می کند:

• نیروی میرایی فشاری
• نیروی میرایی برگشتی
• راحتی سواری
• ثبات حمل و نقل خودرو
• سرعت پاسخ تعلیق
• ماندگاری طولانی مدت

اگرچه پیستون کمک فنر یک جزء داخلی نسبتاً کوچک است، اما دقت طراحی و قوام ساخت آن تأثیر قابل توجهی بر تجربه رانندگی نهایی خودرو دارد.

یک پیستون کمک فنر با کیفیت بالا باید به موارد زیر دست یابد:

• کنترل هیدرولیک دقیق
• ویژگی های میرایی پایدار
• مقاومت در برابر سایش عالی
• دقت ابعادی بالا
• عمر طولانی تحت عملیات مداوم

XIAYI در ساخت قطعات تعلیق دقیق خودرو تخصص دارد، از جمله:

• پیستون ضربه گیر
• اجزای داخلی دمپر
• اجزای شیر
• قطعات تعلیق متالورژی پودر
• قطعات دقیق خودرو

با تکنولوژی های ساخت پیشرفته از جمله:

• تشکیل متالورژی پودر
• ماشینکاری دقیق
• کنترل تولید خودکار
• سیستم های بازرسی ابعادی
• فرآیندهای تولید تمیز

XIAYI راه حل های پیستونی قابل اعتمادی را برای سازندگان جهانی کمک فنر ارائه می دهد. تمرکز ما کمک به مشتریان برای دستیابی به موارد زیر است:

• عملکرد میرایی پایدار
• کاهش تنوع تولید
• قابلیت اطمینان سیستم تعلیق بهبود یافته است
• عمر طولانی تر قطعات

انتخاب مواد به طور مستقیم بر:

• استحکام مکانیکی
• مقاومت در برابر سایش
• ثبات ابعادی
• زندگی خستگی
• قوام هیدرولیک

مواد متداول مورد استفاده برای پیستون کمک فنر عبارتند از:

• مواد متالورژی پودر مبتنی بر آهن
• آلیاژهای متالورژی پودر با چگالی بالا
• فولاد آلیاژی
• آلیاژ آلومینیوم

پیستون کمک فنر فقط یک جزء استوانه ای نیست. طراحی هیدرولیک داخلی آن ویژگی های میرایی کل دمپر را تعیین می کند.

طراحی پورت جریان کوچک

خصوصیات:

• مقاومت هیدرولیکی بالاتر
• نیروی میرایی قوی تر
• کنترل بهتر بدن

عملکرد خودرو:

• هندلینگ بهبود یافته
• پشتیبانی از تعلیق قوی تر

کاربردهای معمولی:

• خودروهای عملکردی
• سیستم های تعلیق اسپرت

طراحی پورت جریان بزرگ

خصوصیات:

• حرکت روغن سریعتر
• محدودیت هیدرولیک پایین تر

عملکرد خودرو:

• احساس سواری نرم تر
• راحتی بهبود یافته

کاربردهای معمولی:

• وسایل نقلیه مسافربری
• ماشین های خانوادگی

طرح های پیستون پیشرفته ممکن است از موارد زیر استفاده کنند:

• چند پاساژ روغن
• کانال های جریان پیشرونده
• مسیرهای هیدرولیک بهینه شده

مزایا:

• انتقال میرایی صاف
• واکنش بهتر در شرایط مختلف جاده
• تعادل بین راحتی و هندلینگ بهبود یافته است

ویژگی ها:

• تکنولوژی بالغ
• ساختار مقرون به صرفه
• عملکرد راحتی عالی

برنامه های کاربردی:

• ماشین های سواری
• SUV ها
• خودروهای تجاری

ویژگی های عملکرد:

ویژگی ها:

• اتاق کار بزرگتر
• اتلاف گرما بهتر
• پاسخ هیدرولیکی سریعتر

برنامه های کاربردی:

• خودروهای عملکردی
• سیستم های تعلیق اصلاح شده
• برنامه های موتوراسپورت

ویژگی های عملکرد:

ویژگی ها:

• روغن گاز و هیدرولیک را جدا می کند
• کف روغن را کاهش می دهد
• پایداری میرایی با سرعت بالا را بهبود می بخشد

برنامه های کاربردی:

• سیستم های تعلیق ممتاز
• دمپرهای با کارایی بالا

مزایا:

• قوام بهتر
• کاهش محو شدن میرایی
• دوام بهبود یافته

XIAYI ارائه می دهد:

• بهینه سازی مواد پودری
• توسعه ابزار دقیق
• کنترل پخت پایدار
• تولید انبوه مداوم

پشتیبانی شده توسط:

• فرآیند توسعه APQP
• اسناد PPAP
• تجزیه و تحلیل ریسک FMEA
• نظارت بر SPC
• کنترل اندازه گیری MSA

XIAYI از مشتریان با موارد زیر پشتیبانی می کند:

• توسعه محصول
• بهینه سازی سازه
• توصیه مواد
• بهبود تولید