نوارهای پیستون PTFE برای کاربردهای لغزشی کمک فنر

PTFE piston bands are functional polymer components installed in the circumferential grooves of automotive and motorcycle shock absorber pistons. پس از نصب، پیستون های PTFE به صورت یکپارچه و به صورت یکپارچه به صورت یکپارچه و به صورت یکپارچه ساخته می شوند.آنها یک رابط اسلایدی بین پیستون و دیوار داخلی سیلندر کار ایجاد می کنند.

During repeated damper operation, the piston must maintain an appropriate fit within the cylinder. PTFE band material properties, installed thickness, finished outside diameter,و سازگاری شکاف همه بر شرایط تماس و پوشیدن مجمع پیستون تاثیر می گذارند.

XIAYI supplies filled PTFE piston bands for shock absorber applications, including customized copper-powder-filled formulations according to project requirements.طول توسعه یافته، و پیکربندی پایان می تواند بر اساس نقاشی های مشتری تولید شود.

برخلاف نوارهای PTFE، نوارهای لباس پوشیدن پیستون باید با توجه به هندسه پیستون، ابعاد سوراخ سیلندری، طراحی شکاف و پاکسازی نصب شده مورد نیاز انتخاب شوند.

محصولات طراحی شده برای جذب کننده های شوک خودرو، فورک های جلویی موتورسیکلت، و پستون های جذب کننده شوک عقب، پشتیبانی از برنامه های توسعه OEM و تولید حجم.

باند های PTFE به شکاف های محدودی در پیستون قرار می گیرند. آنها یک رابط لغزنده غیر فلزی بین پیستون و سیلندر کار ایجاد می کنند.

انتخاب مواد و ابعاد نصب شده باید با طراحی سوراخ و پیستون سیلندرها مطابقت داشته باشد تا شرایط مطلوب هدایت و استفاده را برآورده کند.

قطر بیرونی کامل پیستون باند شده یک ابعاد مهم طراحی است.

The diametral clearance can be evaluated as: گشایش قطری را می توان به عنوان:

دیامترال کلیرنس = سیلندر بوری ID − پیستون نهایی OD با باند های PTFE

روشنایی شعاعی = روشنایی قطری ÷ 2

تصفیه واقعی باید توسط طراحی دامپر و مشخصات مونتاژ تعریف شود.

XIAYI می تواند ترکیبات PTFE پر شده سفارشی را ارزیابی کند، از جمله ترکیبات پر شده از مس.

نسبت های مختلف پر کردن ممکن است بر چگالی مواد، سختی، خواص مکانیکی، اصطکاک و رفتار لباس تاثیر بگذارد.The suitability of each formulation should be confirmed against the required application and test conditions مناسب بودن هر فرمولیشن باید در برابر شرایط مورد نیاز و آزمایش تایید شود.

باند های PTFE را می توان برای پیستون ها با عرض، عمق، طول باند و الزامات مشترک مختلف ارزیابی کرد.

برای پیستون های چند گره، هر موقعیت باند و ابعاد باید به طور جداگانه تایید شود تا با مشخصات مونتاژ نهایی مطابقت داشته باشد.

ویژگی های زیر مقادیر مرجع از اطلاعات موجود در مورد محصولات PTFE و سوابق تست مونتاژ پیستون های باند شده است.فرمول های واقعی پر از مس باید در برابر مشخصات مواد مربوطه آنها تأیید شوند.

مشخصات مواد:Density, hardness, tensile strength, elongation, friction coefficient, and wear loss are reference values from existing filled PTFE product information. چگالی، سختی، قدرت کششی، طول کششی، ضریب اصطکاک، و از دست دادن لباس مقادیر مرجع از اطلاعات موجود در مورد محصول PTFE پر شده است.آنها نباید فرض شود که به هر فرموله پر از مس استفاده شود.مشخصات خرید نهایی باید بر مبنای فرمولاسیون مواد واقعی، گزارش های تست و الزامات فنی توافق شده باشد.

خصوصیات مواد و عملکرد یک مجموعه کامل پیستون باید به طور جداگانه ارزیابی شود.

موجود XIAYI PTFE-banded piston product information the following validation data را ثبت می کند:

این تست ها برای مجموعه های موجود پیستون باند ثبت شده است.ترکیب های جدید و طرح های پیستون باید با توجه به نیازهای پروژه های فردی تایید شوند.

کنترل کیفیت باید شامل ویژگی های مواد و سازگاری ابعاد نصب شده باشد.

برای برنامه های تولید حجم، مرجع ابعاد و معیارهای پذیرش باید در طول تایید نمونه، با سوابق مناسب برای بازرسی اولین قطعه، نمونه گیری فرآیند،و بازرسی نهایی.

برای تایید ابعاد باند PTFE و الزامات مواد، لطفاً:

نقشه دو بعدی یا مدل سه بعدی از پیستون جذب شوک.

قطر خارج از پیستون، عرض شکاف و عمق شکاف.

قطر سوراخ سيلندر و تصفيه تشکيل هدف

عرض باند PTFE مورد نیاز، ضخامت و طول توسعه یافته.

مشخصات یا الزامات مواد پر از مس

پروفایل یا نمونه ی فیزیکی مورد نیاز

پستون بندي شده با قطر خارج و تحمل

اصطکاک، پوشیدن، نگه داشتن، و استقبال الزامات دوام

مقدار سفارش انتظار شده و برنامه عرضه دسته.

XIAYI می تواند PTFE مواد انتخاب و مشخصات ماشینکاری را بر اساس نقاشی های مشتری و شرایط برنامه بررسی کند،پشتیبانی از توسعه سفارشی و عرضه حجم PTFE piston bands for automotive and motorcycle shock absorbers.

سوال1: عملکرد اصلی باند های PTFE در پیستون جذب شوک چیست؟

آنها یک راهنمای لغزنده و رابط لباس را در اطراف قطر بیرونی پیستون فراهم می کنند، ایجاد یک سطح تماس PTFE بین پیستون و سیلندر کار.

س2: ضخامت باند PTFE چگونه تعیین می شود؟

باید در برابر عمق شکاف پیستون، قطر خارج هدف و ابعاد سوراخ سیلندری ارزیابی شود.

Q3: آیا PTFE پر از مس می تواند سفارشی شود؟

بله. فرمولاسیون های پر از پودر مس را می توان برای نیازهای پروژه ارزیابی کرد. محتوای مس و خواص مواد باید از طریق مشخصات و آزمایش مواد تایید شده تأیید شود.

سوال 4: آیا می توان از باند های PTFE در پیستون های چند شکاف استفاده کرد؟

بله. ابعاد باند و تنظیمات نصب را می توان بر اساس تعداد شکاف ها، ابعاد شکاف های فردی و طراحی پیستون ارزیابی کرد.

سوال5: آیا می توان باند های PTFE را به صورت جداگانه خریداری کرد؟

بله. عرضه باند PTFE مستقل می تواند ارزیابی شود، یا مواد را می توان با بدن پیستون و روند باندینگ مورد بحث قرار داد.