| MOQ: | 50 ست |
| قیمت: | can be discussed |
| بسته بندی استاندارد: | بسته صادر کننده استاندارد |
| دوره تحویل: | دو هفته |
| روش پرداخت: | T/T |
| ظرفیت تامین: | 20000 مجموعه در ماه |
این پایه کمک فنر یک مجموعه یکپارچه ساخته شده از پایه مثلثی آلومینیومی دایکاست ADC12 با فشار بالا و لاستیک بافر داخلی ولکانیزه است. سه سوراخ رزوه ای داخلی که از قبل ضربه خورده اند، گل میخ های از پیش جوش داده شده را حذف می کنند یا بست های سوراخ جدا شده را حذف می کنند، که با پیچ و مهره های رزوه خارجی همسان برای نصب ایمن سازگار است. مواد آلومینیومی وزن سبک تر و استحکام بالاتری نسبت به صفحات فولادی مهر و موم شده، همراه با بافر لاستیکی EPDM مقاوم در برابر آب و هوا ارائه می دهد. این ترکیبی از تحمل بار، میرایی ارتعاش و هدایت فرمان صاف است که بر روی اکثر سیستمهای تعلیق خودروهای سواری آسیایی و اروپایی نصب میشود. دنده های تقویت کننده هندسی داخلی مقاومت در برابر ضربه را افزایش می دهند، در حالی که آب بندی کامپوزیت آلومینیوم-لاستیک از زنگ زدگی، لایه لایه شدن و فروپاشی دائمی جلوگیری می کند و به عنوان اجزای جایگزین برتر پس از فروش عمل می کند.
| دسته پارامتر | فهرست فنی تفصیلی |
|---|---|
| مواد اولیه پایه | آلومینیوم دایکاست فشار قوی ADC12، شکل دهی یک تکه بدون درزهای جوش داده شده |
| درمان سطحی | غیرفعال سازی مات سندبلاست، ضد اکسیداسیون طبیعی، مقاومت در برابر اسپری نمک 600 ساعت |
| ساختار نصب | 3 سوراخ رزوه ای داخلی متریک از قبل به طور مساوی روی پایه مثلثی توزیع شده است |
| مواد لاستیکی بافر | لاستیک اصلاح شده EPDM مقاوم در برابر روغن، مقاوم در برابر خوردگی روغن موتور و اسید و باز |
| سختی لبه لاستیکی | 61±3 HA، بالشتک نرم متعادل و استحکام پایه آلومینیومی بالا |
| فرآیند قالب گیری | ولکانیزاسیون خلاء پیش از موقعیت، لاستیک محکم با آلومینیوم بدون شکاف در هم قفل می شود |
| لوازم جانبی داخلی | بلبرینگ غلتکی با اصطکاک کم کاملا آب بندی شده از پیش پر شده با گریس روان کننده با ماندگاری بالا |
| دمای عملیاتی | -45 ℃ ~ 130 ℃، عملکرد پایدار در زیر گرمای زیاد موتور و سرمای شدید زمستان |
| استاندارد دوام | بدون شکستگی آلومینیوم یا ترک خوردگی دائمی لاستیک پس از 150000 ضربه فشرده سازی چرخه ای |
| اتصال دهنده های سازگار | پیچهای رزوه خارجی مستقیماً به سوراخهای ضربهخورده پیچ میشوند تا نیروی قفل محکم و یکنواختی داشته باشند |
| بخش سازه ای | مزایای طراحی انحصاری |
|---|---|
| پایه آلومینیومی دایکاست مثلثی | ریختهگری یکتکه با دندههای تقویتکننده هندسی بیرونی، بار ضربهای را بدون خمش تحت بار سنگین پراکنده میکند. نیروی یکنواخت سه نقطه باعث از بین رفتن نوسان شاسی در سرعت های بالا می شود |
| سوراخ های نخ داخلی از قبل ضربه زده شده | رزوههایی که مستقیماً در طول ریختهگری تعبیه شدهاند، خطر شکستگی گل میخ جوش داده شده یا جدا شدن رزوه وجود ندارد. رزوه ها حتی پس از جداسازی و مونتاژ مکرر در برابر سایش مقاومت می کنند |
| حفره بافر لاستیکی حلقوی مرکزی | شیارهای بافر چند حلقه ای میرایی تدریجی ایجاد می کند تا لرزش ریز جاده را فیلتر کند، صدای کوبیدن روی چاله ها را کاهش دهد و از انتقال ارتعاش به کابین خودرو جلوگیری کند. |
| شیار مهر و موم اینترلاک آلومینیوم-لاستیک | شیار قفل حلقوی داخلی روی پوسته آلومینیومی، لاستیک را پس از ولکانیزاسیون تعبیه می کند تا از پوسته شدن و جدا شدن لاستیک تحت ارتعاش طولانی مدت جلوگیری کند. |
| بلبرینگ کاملاً مهر و موم شده ضد گرد و غبار | دو لبه لاستیکی گرد و غبار یاتاقانها را میپیچد تا گل و لای و نمک یخکن را مسدود کند، فرمانی صاف و بدون اصطکاک سخت ارائه میکند و عمر مفید یاتاقان را افزایش میدهد. |
| نوع محصول قابل مقایسه | مزایای منحصر به فرد این پایه آلومینیومی ریخته گری |
|---|---|
| پایه استیل مهر و موم مشکی | ساختار آلومینیوم سبک تر وزن تعلیق را کاهش می دهد. آنتی اکسیداسیون طبیعی زنگ زدگی را با مقاومت برتر در اسپری نمک از بین می برد. دنده های تقویت کننده مقاومت ضربه ضد تغییر شکل قوی تری دارند |
| پایه گل میخ بیرونی از پیش جوش داده شده یکپارچه | بدون گل میخ در معرض مستعد تغییر شکل برخورد در طول ذخیره سازی و حمل و نقل. سوراخهای داخلی، نیروی گیرهای یکنواختتر را بدون آسیب رساندن به نقاط نصب در حین جداسازی تعمیر و نگهداری فراهم میکنند |
| پایه بافر خالص بدون یاتاقان | بلبرینگ فرمان توکار، جذب ارتعاش و چرخش صاف را متعادل می کند، ایده آل برای رفت و آمد روزانه شهری و رانندگی مکرر در بزرگراه |
| مورد | توضیحات مفصل |
|---|---|
| وسایل نقلیه سازگار | پایههای پایه جلو برای سدانهای کامپکت آسیایی، خودروهای خانوادگی متوسط، شاسیبلندهای شهری و خودروهای سواری کوچک اروپایی |
| شرایط جاده قابل اجرا | جادههای شهری آسفالتشده، بزرگراهها، خطوط شن روستایی، جادههای برفی زمستانی با نمک. عملکرد پایدار برای رانندگی سبک در خارج از جاده |
| عیب قابل رفع 1 | صدای اصطکاک جیرجیر و مقاومت سفت هنگام چرخاندن فرمان |
| عیب 2 قابل رفع | صدای کوبیدن کسل کننده از قسمت جلو بر روی سرعت گیرها و چاله ها، لرزش شدید کابین |
| عیب قابل رفع 3 | پایههای فولادی قدیمی سوراخدار زنگزده، ناودانیهای جوش داده شده شکسته مانع نصب عادی میشوند |
| عیب قابل رفع 4 | پایین آمدن ارتفاع سواری وسیله نقلیه و انحراف مکرر تراز چرخ ها ناشی از فرو ریختن لاستیک قدیمی |
| عیب قابل رفع 5 | چرخش بیش از حد کمک فنر پهلو به پهلو باعث تسریع سایش یک طرفه کاسه نمد روغن و نشت مایع هیدرولیک می شود. |
| دسته بازرسی | تست استاندارد و هدف کنترل |
|---|---|
| بازرسی تمام ابعاد برای ریخته گری آلومینیوم | 100٪ اندازه گیری طرح مثلث، سوراخ نخ و سوراخ مرکزی، کاملاً مطابق با ابعاد OEM |
| تست کشش اینترلاک آلومینیوم-لاستیک | برای از بین بردن خطرات پوسته شدن لاستیک ناشی از لرزش رانندگی، استحکام اتصال ولکانیزاسیون را بررسی کنید |
| تست ضد خوردگی اسپری نمک آلومینیوم | بدون لکه اکسیداسیون پس از 600 ساعت قرار گرفتن در معرض اسپری نمک خنثی برای تایید پوشش ضد زنگ بادوام غیرفعال |
| تست پیری دوچرخه سواری با دمای بالا و پایین | تکرار چرخه دما بین -45 تا 130 درجه سانتیگراد برای حفظ انعطاف پذیری لاستیک بدون سخت شدن یا نرم شدن |
| تست ضربه خستگی فشرده سازی چرخه ای | 150000 چرخه بار چرخه ای که دوام رانندگی طولانی مدت وسیله نقلیه را شبیه سازی می کند |
| تست مقاومت در برابر سایش قفل نخ | 20 چرخه جداسازی مکرر بدون جدا کردن نخ یا سایش برای چندین تعویض تعمیر و نگهداری |
| غربالگری نقص ظاهری | بدون سوراخ یا منافذ شن روی پایه آلومینیومی، بدون ترک یا حباب لاستیکی، چرخش بلبرینگ صاف و بدون صدای گیر |
| MOQ: | 50 ست |
| قیمت: | can be discussed |
| بسته بندی استاندارد: | بسته صادر کننده استاندارد |
| دوره تحویل: | دو هفته |
| روش پرداخت: | T/T |
| ظرفیت تامین: | 20000 مجموعه در ماه |
این پایه کمک فنر یک مجموعه یکپارچه ساخته شده از پایه مثلثی آلومینیومی دایکاست ADC12 با فشار بالا و لاستیک بافر داخلی ولکانیزه است. سه سوراخ رزوه ای داخلی که از قبل ضربه خورده اند، گل میخ های از پیش جوش داده شده را حذف می کنند یا بست های سوراخ جدا شده را حذف می کنند، که با پیچ و مهره های رزوه خارجی همسان برای نصب ایمن سازگار است. مواد آلومینیومی وزن سبک تر و استحکام بالاتری نسبت به صفحات فولادی مهر و موم شده، همراه با بافر لاستیکی EPDM مقاوم در برابر آب و هوا ارائه می دهد. این ترکیبی از تحمل بار، میرایی ارتعاش و هدایت فرمان صاف است که بر روی اکثر سیستمهای تعلیق خودروهای سواری آسیایی و اروپایی نصب میشود. دنده های تقویت کننده هندسی داخلی مقاومت در برابر ضربه را افزایش می دهند، در حالی که آب بندی کامپوزیت آلومینیوم-لاستیک از زنگ زدگی، لایه لایه شدن و فروپاشی دائمی جلوگیری می کند و به عنوان اجزای جایگزین برتر پس از فروش عمل می کند.
| دسته پارامتر | فهرست فنی تفصیلی |
|---|---|
| مواد اولیه پایه | آلومینیوم دایکاست فشار قوی ADC12، شکل دهی یک تکه بدون درزهای جوش داده شده |
| درمان سطحی | غیرفعال سازی مات سندبلاست، ضد اکسیداسیون طبیعی، مقاومت در برابر اسپری نمک 600 ساعت |
| ساختار نصب | 3 سوراخ رزوه ای داخلی متریک از قبل به طور مساوی روی پایه مثلثی توزیع شده است |
| مواد لاستیکی بافر | لاستیک اصلاح شده EPDM مقاوم در برابر روغن، مقاوم در برابر خوردگی روغن موتور و اسید و باز |
| سختی لبه لاستیکی | 61±3 HA، بالشتک نرم متعادل و استحکام پایه آلومینیومی بالا |
| فرآیند قالب گیری | ولکانیزاسیون خلاء پیش از موقعیت، لاستیک محکم با آلومینیوم بدون شکاف در هم قفل می شود |
| لوازم جانبی داخلی | بلبرینگ غلتکی با اصطکاک کم کاملا آب بندی شده از پیش پر شده با گریس روان کننده با ماندگاری بالا |
| دمای عملیاتی | -45 ℃ ~ 130 ℃، عملکرد پایدار در زیر گرمای زیاد موتور و سرمای شدید زمستان |
| استاندارد دوام | بدون شکستگی آلومینیوم یا ترک خوردگی دائمی لاستیک پس از 150000 ضربه فشرده سازی چرخه ای |
| اتصال دهنده های سازگار | پیچهای رزوه خارجی مستقیماً به سوراخهای ضربهخورده پیچ میشوند تا نیروی قفل محکم و یکنواختی داشته باشند |
| بخش سازه ای | مزایای طراحی انحصاری |
|---|---|
| پایه آلومینیومی دایکاست مثلثی | ریختهگری یکتکه با دندههای تقویتکننده هندسی بیرونی، بار ضربهای را بدون خمش تحت بار سنگین پراکنده میکند. نیروی یکنواخت سه نقطه باعث از بین رفتن نوسان شاسی در سرعت های بالا می شود |
| سوراخ های نخ داخلی از قبل ضربه زده شده | رزوههایی که مستقیماً در طول ریختهگری تعبیه شدهاند، خطر شکستگی گل میخ جوش داده شده یا جدا شدن رزوه وجود ندارد. رزوه ها حتی پس از جداسازی و مونتاژ مکرر در برابر سایش مقاومت می کنند |
| حفره بافر لاستیکی حلقوی مرکزی | شیارهای بافر چند حلقه ای میرایی تدریجی ایجاد می کند تا لرزش ریز جاده را فیلتر کند، صدای کوبیدن روی چاله ها را کاهش دهد و از انتقال ارتعاش به کابین خودرو جلوگیری کند. |
| شیار مهر و موم اینترلاک آلومینیوم-لاستیک | شیار قفل حلقوی داخلی روی پوسته آلومینیومی، لاستیک را پس از ولکانیزاسیون تعبیه می کند تا از پوسته شدن و جدا شدن لاستیک تحت ارتعاش طولانی مدت جلوگیری کند. |
| بلبرینگ کاملاً مهر و موم شده ضد گرد و غبار | دو لبه لاستیکی گرد و غبار یاتاقانها را میپیچد تا گل و لای و نمک یخکن را مسدود کند، فرمانی صاف و بدون اصطکاک سخت ارائه میکند و عمر مفید یاتاقان را افزایش میدهد. |
| نوع محصول قابل مقایسه | مزایای منحصر به فرد این پایه آلومینیومی ریخته گری |
|---|---|
| پایه استیل مهر و موم مشکی | ساختار آلومینیوم سبک تر وزن تعلیق را کاهش می دهد. آنتی اکسیداسیون طبیعی زنگ زدگی را با مقاومت برتر در اسپری نمک از بین می برد. دنده های تقویت کننده مقاومت ضربه ضد تغییر شکل قوی تری دارند |
| پایه گل میخ بیرونی از پیش جوش داده شده یکپارچه | بدون گل میخ در معرض مستعد تغییر شکل برخورد در طول ذخیره سازی و حمل و نقل. سوراخهای داخلی، نیروی گیرهای یکنواختتر را بدون آسیب رساندن به نقاط نصب در حین جداسازی تعمیر و نگهداری فراهم میکنند |
| پایه بافر خالص بدون یاتاقان | بلبرینگ فرمان توکار، جذب ارتعاش و چرخش صاف را متعادل می کند، ایده آل برای رفت و آمد روزانه شهری و رانندگی مکرر در بزرگراه |
| مورد | توضیحات مفصل |
|---|---|
| وسایل نقلیه سازگار | پایههای پایه جلو برای سدانهای کامپکت آسیایی، خودروهای خانوادگی متوسط، شاسیبلندهای شهری و خودروهای سواری کوچک اروپایی |
| شرایط جاده قابل اجرا | جادههای شهری آسفالتشده، بزرگراهها، خطوط شن روستایی، جادههای برفی زمستانی با نمک. عملکرد پایدار برای رانندگی سبک در خارج از جاده |
| عیب قابل رفع 1 | صدای اصطکاک جیرجیر و مقاومت سفت هنگام چرخاندن فرمان |
| عیب 2 قابل رفع | صدای کوبیدن کسل کننده از قسمت جلو بر روی سرعت گیرها و چاله ها، لرزش شدید کابین |
| عیب قابل رفع 3 | پایههای فولادی قدیمی سوراخدار زنگزده، ناودانیهای جوش داده شده شکسته مانع نصب عادی میشوند |
| عیب قابل رفع 4 | پایین آمدن ارتفاع سواری وسیله نقلیه و انحراف مکرر تراز چرخ ها ناشی از فرو ریختن لاستیک قدیمی |
| عیب قابل رفع 5 | چرخش بیش از حد کمک فنر پهلو به پهلو باعث تسریع سایش یک طرفه کاسه نمد روغن و نشت مایع هیدرولیک می شود. |
| دسته بازرسی | تست استاندارد و هدف کنترل |
|---|---|
| بازرسی تمام ابعاد برای ریخته گری آلومینیوم | 100٪ اندازه گیری طرح مثلث، سوراخ نخ و سوراخ مرکزی، کاملاً مطابق با ابعاد OEM |
| تست کشش اینترلاک آلومینیوم-لاستیک | برای از بین بردن خطرات پوسته شدن لاستیک ناشی از لرزش رانندگی، استحکام اتصال ولکانیزاسیون را بررسی کنید |
| تست ضد خوردگی اسپری نمک آلومینیوم | بدون لکه اکسیداسیون پس از 600 ساعت قرار گرفتن در معرض اسپری نمک خنثی برای تایید پوشش ضد زنگ بادوام غیرفعال |
| تست پیری دوچرخه سواری با دمای بالا و پایین | تکرار چرخه دما بین -45 تا 130 درجه سانتیگراد برای حفظ انعطاف پذیری لاستیک بدون سخت شدن یا نرم شدن |
| تست ضربه خستگی فشرده سازی چرخه ای | 150000 چرخه بار چرخه ای که دوام رانندگی طولانی مدت وسیله نقلیه را شبیه سازی می کند |
| تست مقاومت در برابر سایش قفل نخ | 20 چرخه جداسازی مکرر بدون جدا کردن نخ یا سایش برای چندین تعویض تعمیر و نگهداری |
| غربالگری نقص ظاهری | بدون سوراخ یا منافذ شن روی پایه آلومینیومی، بدون ترک یا حباب لاستیکی، چرخش بلبرینگ صاف و بدون صدای گیر |