جزئیات محصولات

صفحه اصلی > محصولات >

نصب ضربه گیر ضد خوردگی برای جاده های سخت و شرایط آب و هوایی

محصولات

حلقه ی راهنما

تماس با ما

sales@xyptfe.com

008613586885132

هم اکنون تماس بگیرید

نصب ضربه گیر ضد خوردگی برای جاده های سخت و شرایط آب و هوایی

MOQ:	50 ست
قیمت:	can be discussed
بسته بندی استاندارد:	بسته صادر کننده استاندارد
دوره تحویل:	دو هفته
روش پرداخت:	T/T
ظرفیت تامین:	20000 مجموعه در ماه

اطلاعات جزئیات

توضیحات محصول

اطلاعات جزئیات

محل منبع

نینگبو، چین

نام تجاری

XIAYI

گواهی

IATF16949:2016

سازگاری:

مناسب جهانی برای اکثر وسایل نقلیه

مقاومت:

شوک و لرزش

کاهش نویز:

لرزش و میرایی موثر صدا

تابع:

جذب شوک

محدوده دما:

-40 تا 120 درجه سانتی گراد

برنامه:

صنعت خودرو

انعطاف پذیری:

انعطاف پذیر

گارانتی:

12 ماه

نوع نصب:

پیچ و مهره

وزن:

0.5 کیلوگرم

برجسته کردن:

نصب ضربه گیر ضد خوردگی

قطعات ضربه گیر

نصب پایه ضربه

توضیحات محصول

این چسب آبرسانس یک چسب بالای یکپارچه با دو چسب موقعیت دهی است که از طریق ریخته گری آلومینیوم ADC12 با فشار بالا ساخته شده است.دو بولت فولاد کربن از قبل ریخته شده و به عنوان یک واحد جوش داده شده اند، با یک سوراخ داخلی هکساگونال مرکزی برای موقعیت ستونهای هکساگونال پیستون و پنجه های مرزی یکپارچه جانبی. با لاستیک EPDM مقاوم به روغن مطابقت دارد،ساختار نامنظم گوش دوگانه آن با قرار دادن سه سوراخ مثلث سنتی متفاوت است، نصب اتاق موتورهای فشرده خودروهای مسافرتی اروپایی و آسیایی خاص. پوسته آلومینیوم بدون زنگ سبک وزن و لاستیک کامپوزیت وولکان شده لرزش جاده را جدا می کند.در حالی که پنجه های محدودی محدود کردن نوسان جانبی سامانه شوکبه عنوان قطعات جایگزین برتر برای تعمیر ضربه سوئیچ، صداهای شاسی، خانه های زنگ آلود و شکست نخ های جدا شده استفاده می شود.

1جدول پارامترهای عملکرد مواد، صنایع دستی و اصلی

دسته بندی پارامتر	شاخص فنی دقیق
مواد اولیه	آلومینیوم مدفوع شده ADC12، یک قطعه غیر منظم دو گوش بدون بخیه های جوش
سطح آلومینیومی	شن و ماسه زدن، درمان ضد اکسیداسیون، از آزمون اسپری نمک خنثی 550 ساعت بدون لکه زنگ عبور می کند
استودیوم های ثابت شده از پیش	کلاس 4.8 پست های رشته دار فولاد کربن پیش ریخته شده و بر روی لوله های آلومینیومی با رشته های متریک استاندارد جوشیده شده اند
لاستیک با باز کننده مرکزی	لاستیک EPDM اصلاح شده مقاوم در برابر روغن، مقاوم در برابر گرمای بالای اتاق موتور و تورم روغن هیدرولیکی
سخت بودن ساحل لاستیک استاندارد	60±3HA، تنظیم فشرده سازی پایین، مقاومت در برابر فروپاشی دائمی تحت بار طولانی مدت
فرآیند ولکاناسیون قالب گیری	ولکاناسیون با درجه حرارت بالا در حالت خلاء، لاستیک به طور فیزیکی در شکاف های حلقه ای آلومینیوم قفل شده است تا از لایه برداری جلوگیری شود
ساختار مکان مرکزی	سوراخ داخلی شش گوشه ای به طور کامل قفل می کند میله پیستون شش گوشه ای، از بین می برد بازی محوری از شوربخش
ساختار محدود کننده جانبی	پنجه های محدودی قالب بندی شده یکپارچه حرکت جانبی کشنده شوک را محدود می کنند و سایش مهر روغن یکجانبه را کاهش می دهند
محدوده دمای عملیاتی	-40 °C ~ 128 °C، انعطاف پذیری لاستیکی پایدار بدون ترکیدن یا سخت شدن در محیط های بسیار گرم و سرد
استاندارد آزمایش دوام	هیچ شکستگی آلومینیوم، از هم جدا شدن لاستیک و یا جدا کردن رشته های استودی بعد از 130،000 ضربه فشرده سازی چرخه ای
ساختار داخلی	طراحی بدون بیئرینگ، با تمرکز بر تحمل بار، خنک کننده لرزش و محدودیت جابجایی جانبی

2جدول برجسته طراحی ساختاری نامنظم

بخش ساختاری	مزیت های اصلی طراحی
پایه گوش دوگانه با استودی های قبل از ریخته	طرح دو تکه متماثل به عنوان یک قطعه با خطر جدا شدن تکه صفر؛ هیچ بولت اضافی برای نصب مورد نیاز نیست.شکل نامنظم دو گوش متناسب با حجره های مخلوط موتور باریک برای جداسازی و مونتاژ آسان
حفاری مرکزی هکساگونال	قفل مناسب برای میله های استون شش گوشه ای، از بین بردن تکان دور دور دور، جلوگیری از سر و صدا غیر طبیعی و اصطکاک مهر روغن در طول رانندگی خرابی
پنجه های محدودی جانبی یکپارچه	قفل های محدودی گچ همگام، حرکت جانبی سامانه شوک را پس از نصب محدود می کنند و به طور قابل توجهی خطر سایش تک جانبی شوک و نشت روغن را کاهش می دهند
خروجی مهر و موم حلقه ای	حلقه آلومینیوم داخلی به طور فیزیکی لاستیک را پس از ولکاناسیون قفل می کند و از جدا شدن لاستیک و ترکیدن تحت لرزش طولانی مدت جلوگیری می کند
حفره بافری لاستیک قوس ضخیم	سطوح متعدد خمیده بافر باعث کاهش تدریجی برای جذب ارتعاش های باریک جاده می شود، صداهای خنک جلوی جلوی سرعتی و چاله ها، جلوگیری از انتقال ارتعاش به کابین
سطح آلومینیوم مسطح	لایه غیرفعال کننده صاف بدون برر، گردآوری گل و روغن را دفع می کند، بدون پوست رنگ و نقایص زنگ دیده می شود که در پوسته های پوشش فولاد چاپ شده دیده می شود

3جدول مقایسه مزایای متمایز (Vs سه گوشه ای 3 سوراخ آلومینیوم کوه، استیل چاپ شده کوه و نوع نوع کوه)

نوع محصول قابل مقایسه	مزاياي منحصر به فرد اين دو گوش آلومينيومي
سه گوشه ای سه سوراخ از آلومینیوم ریخته شده نصب strut	طرح تخصصی دو گوش دو استود برای مدل های خودروهای خاص؛ پنجه های منحصر به فرد در کنار و سوراخ داخلی هکس، بازی محوری شوک را از بین می برد،پوشش بخش های بعد از فروش خودرو فراتر از انواع مثلث جهانی
داربست چوبی از فولاد سیاه	آلومینیوم سبک وزن معلق را با عملکرد ضد زنگ طبیعی دائمی کاهش می دهد؛ دنده های یکپارچه از قبل از جوش از نقاط جوش شکسته و رشته های جدا شده در پوسته های فولادی جلوگیری می کنند،مقاومت قوی تر در برابر ضربه ضد تغییر شکل
چسب سه گوشه ای مجهز به حالی	ساختار ساده بدون لوله کشی خطر شکست لوله کشی های گیر افتاده و زنگ آلود را با هزینه خرید پایین تر از بین می برد. ساختار دوگانه محدودیت (نگاه ها + سوراخ هکس) به طور موثر کنترل تعویض شوک را کنترل می کند.ایده آل برای وسایل نقلیه روزانه شهری

4. وسایل نقلیه سازگار و جدول نقص شاسی قابل حل

ماده	توضیحات دقیق
وسایل نقلیه سازگار	چسب های بالای پشتروی جلو برای اتومبیل های کوچک اروپایی و سدان های خانوادگی کوچک آسیایی
شرایط جاده ای قابل استفاده	جاده های مسطح شهر، بزرگراه ها، جاده های خردکی روستایی، جاده های خیس و برف باری که در زمستان با نمک درمان می شوند؛ برای رانندگی سنگین در جاده توصیه نمی شود
خطای قابل اصلاح 1	صداهای سفت و کسل کننده جلوی هواپیما در زمین ناهموار و ضربه های سرعت، ارتعاش شدید در داخل کابین
خطای قابل اصلاح 2	شیب دهنده اطراف و جانبی حرکت شتاب دهنده ی یک طرفه ی خیس شدن مهر روغن و نشت روغن هیدرولیک
خطای قابل اصلاح 3	داربست های فولادی قدیمی و سوراخ شده زنگ زده، دنده های جوشیده شده شکسته شده که مانع از قفل شدن ایمن مجمع شوک می شوند
خطای قابل اصلاح 4	ارتفاع رانندگی خودرو و انحراف مکرر تراز چرخ ناشی از سقوط بافر لاستیکی قدیمی
خطای قابل اصلاح 5	بازی فاصله بیش از حد بین میله پیستون و سوراخ داخلی ایجاد صدا شدید اصطکاک مداوم در جاده های نالوده

5جدول استاندارد کنترل کیفیت کارخانه

دسته بندی بازرسی	هدف تست استاندارد و کنترل
بازرسی هندسی کامل بعد	اندازه گیری 100٪ فاصله سوراخ دو گوش، اندازه سوراخ هکس، رشته استود و پروفایل پنجه مرزی، کاملا با ابعاد OEM مطابقت دارد
آزمایش کشش پوست آلومینیوم و لاستیک	اطمینان از قدرت قفل گره ولکاناسیون برای از بین بردن خطرات قطع لایه لاستیک ناشی از ارتعاش های طولانی مدت رانندگی
آزمایش ضد خوردگی با اسپری نمک خنثی آلومینیوم	آزمایش 550 ساعته با اسپری نمک بدون لکه های زنگ آکسیداسیون برای تأیید عملکرد ماندگار پوشش ضد زنگ غیرفعال کننده
آزمایش چرخه پیری در دمای بالا و پایین	چرخه های دمایی مکرر بین -40 °C ~ 128 °C برای حفظ انعطاف پذیری لاستیک پایدار بدون نرم شدن یا ترک شکننده
آزمایش تاثیر خستگی از طریق فشرده سازی چرخه ای	130،000 تاثیرات بار چرخه ای شبیه سازی چندین سال کار خودرو برای آزمایش دوام پایه آلومینیوم، لاستیک و استوز
تست مقاومت به سایش قفل رشته	20 چرخه مونتاژ و جداسازی مکرر بدون سایش یا جدا کردن رشته، پشتیبانی از تعویض های نگهداری متعدد
غربالگری ظاهر و عملکرد	بدون سوراخ یا منافذ شن آلومینیومی، لاستیک بدون حباب / ترک، سوراخ هکس بدون تحریف و پنجه های مرزی، دکمه های عمودی غیر منحرف

برچسب ها:

محصولات

MOQ:	50 ست
قیمت:	can be discussed
بسته بندی استاندارد:	بسته صادر کننده استاندارد
دوره تحویل:	دو هفته
روش پرداخت:	T/T
ظرفیت تامین:	20000 مجموعه در ماه

اطلاعات جزئیات

توضیحات محصول

اطلاعات جزئیات

محل منبع

نینگبو، چین

نام تجاری

XIAYI

گواهی

IATF16949:2016

سازگاری:

مناسب جهانی برای اکثر وسایل نقلیه

مقاومت:

شوک و لرزش

کاهش نویز:

لرزش و میرایی موثر صدا

تابع:

جذب شوک

محدوده دما:

-40 تا 120 درجه سانتی گراد

برنامه:

صنعت خودرو

انعطاف پذیری:

انعطاف پذیر

گارانتی:

12 ماه

نوع نصب:

پیچ و مهره

وزن:

0.5 کیلوگرم

مقدار حداقل تعداد سفارش:

50 ست

قیمت:

can be discussed

جزئیات بسته بندی:

بسته صادر کننده استاندارد

زمان تحویل:

دو هفته

شرایط پرداخت:

T/T

قابلیت ارائه:

20000 مجموعه در ماه

برجسته کردن

نصب ضربه گیر ضد خوردگی

قطعات ضربه گیر

نصب پایه ضربه

توضیحات محصول

1جدول پارامترهای عملکرد مواد، صنایع دستی و اصلی

دسته بندی پارامتر	شاخص فنی دقیق
مواد اولیه	آلومینیوم مدفوع شده ADC12، یک قطعه غیر منظم دو گوش بدون بخیه های جوش
سطح آلومینیومی	شن و ماسه زدن، درمان ضد اکسیداسیون، از آزمون اسپری نمک خنثی 550 ساعت بدون لکه زنگ عبور می کند
استودیوم های ثابت شده از پیش	کلاس 4.8 پست های رشته دار فولاد کربن پیش ریخته شده و بر روی لوله های آلومینیومی با رشته های متریک استاندارد جوشیده شده اند
لاستیک با باز کننده مرکزی	لاستیک EPDM اصلاح شده مقاوم در برابر روغن، مقاوم در برابر گرمای بالای اتاق موتور و تورم روغن هیدرولیکی
سخت بودن ساحل لاستیک استاندارد	60±3HA، تنظیم فشرده سازی پایین، مقاومت در برابر فروپاشی دائمی تحت بار طولانی مدت
فرآیند ولکاناسیون قالب گیری	ولکاناسیون با درجه حرارت بالا در حالت خلاء، لاستیک به طور فیزیکی در شکاف های حلقه ای آلومینیوم قفل شده است تا از لایه برداری جلوگیری شود
ساختار مکان مرکزی	سوراخ داخلی شش گوشه ای به طور کامل قفل می کند میله پیستون شش گوشه ای، از بین می برد بازی محوری از شوربخش
ساختار محدود کننده جانبی	پنجه های محدودی قالب بندی شده یکپارچه حرکت جانبی کشنده شوک را محدود می کنند و سایش مهر روغن یکجانبه را کاهش می دهند
محدوده دمای عملیاتی	-40 °C ~ 128 °C، انعطاف پذیری لاستیکی پایدار بدون ترکیدن یا سخت شدن در محیط های بسیار گرم و سرد
استاندارد آزمایش دوام	هیچ شکستگی آلومینیوم، از هم جدا شدن لاستیک و یا جدا کردن رشته های استودی بعد از 130،000 ضربه فشرده سازی چرخه ای
ساختار داخلی	طراحی بدون بیئرینگ، با تمرکز بر تحمل بار، خنک کننده لرزش و محدودیت جابجایی جانبی

2جدول برجسته طراحی ساختاری نامنظم

بخش ساختاری	مزیت های اصلی طراحی
پایه گوش دوگانه با استودی های قبل از ریخته	طرح دو تکه متماثل به عنوان یک قطعه با خطر جدا شدن تکه صفر؛ هیچ بولت اضافی برای نصب مورد نیاز نیست.شکل نامنظم دو گوش متناسب با حجره های مخلوط موتور باریک برای جداسازی و مونتاژ آسان
حفاری مرکزی هکساگونال	قفل مناسب برای میله های استون شش گوشه ای، از بین بردن تکان دور دور دور، جلوگیری از سر و صدا غیر طبیعی و اصطکاک مهر روغن در طول رانندگی خرابی
پنجه های محدودی جانبی یکپارچه	قفل های محدودی گچ همگام، حرکت جانبی سامانه شوک را پس از نصب محدود می کنند و به طور قابل توجهی خطر سایش تک جانبی شوک و نشت روغن را کاهش می دهند
خروجی مهر و موم حلقه ای	حلقه آلومینیوم داخلی به طور فیزیکی لاستیک را پس از ولکاناسیون قفل می کند و از جدا شدن لاستیک و ترکیدن تحت لرزش طولانی مدت جلوگیری می کند
حفره بافری لاستیک قوس ضخیم	سطوح متعدد خمیده بافر باعث کاهش تدریجی برای جذب ارتعاش های باریک جاده می شود، صداهای خنک جلوی جلوی سرعتی و چاله ها، جلوگیری از انتقال ارتعاش به کابین
سطح آلومینیوم مسطح	لایه غیرفعال کننده صاف بدون برر، گردآوری گل و روغن را دفع می کند، بدون پوست رنگ و نقایص زنگ دیده می شود که در پوسته های پوشش فولاد چاپ شده دیده می شود

3جدول مقایسه مزایای متمایز (Vs سه گوشه ای 3 سوراخ آلومینیوم کوه، استیل چاپ شده کوه و نوع نوع کوه)

نوع محصول قابل مقایسه	مزاياي منحصر به فرد اين دو گوش آلومينيومي
سه گوشه ای سه سوراخ از آلومینیوم ریخته شده نصب strut	طرح تخصصی دو گوش دو استود برای مدل های خودروهای خاص؛ پنجه های منحصر به فرد در کنار و سوراخ داخلی هکس، بازی محوری شوک را از بین می برد،پوشش بخش های بعد از فروش خودرو فراتر از انواع مثلث جهانی
داربست چوبی از فولاد سیاه	آلومینیوم سبک وزن معلق را با عملکرد ضد زنگ طبیعی دائمی کاهش می دهد؛ دنده های یکپارچه از قبل از جوش از نقاط جوش شکسته و رشته های جدا شده در پوسته های فولادی جلوگیری می کنند،مقاومت قوی تر در برابر ضربه ضد تغییر شکل
چسب سه گوشه ای مجهز به حالی	ساختار ساده بدون لوله کشی خطر شکست لوله کشی های گیر افتاده و زنگ آلود را با هزینه خرید پایین تر از بین می برد. ساختار دوگانه محدودیت (نگاه ها + سوراخ هکس) به طور موثر کنترل تعویض شوک را کنترل می کند.ایده آل برای وسایل نقلیه روزانه شهری

4. وسایل نقلیه سازگار و جدول نقص شاسی قابل حل

ماده	توضیحات دقیق
وسایل نقلیه سازگار	چسب های بالای پشتروی جلو برای اتومبیل های کوچک اروپایی و سدان های خانوادگی کوچک آسیایی
شرایط جاده ای قابل استفاده	جاده های مسطح شهر، بزرگراه ها، جاده های خردکی روستایی، جاده های خیس و برف باری که در زمستان با نمک درمان می شوند؛ برای رانندگی سنگین در جاده توصیه نمی شود
خطای قابل اصلاح 1	صداهای سفت و کسل کننده جلوی هواپیما در زمین ناهموار و ضربه های سرعت، ارتعاش شدید در داخل کابین
خطای قابل اصلاح 2	شیب دهنده اطراف و جانبی حرکت شتاب دهنده ی یک طرفه ی خیس شدن مهر روغن و نشت روغن هیدرولیک
خطای قابل اصلاح 3	داربست های فولادی قدیمی و سوراخ شده زنگ زده، دنده های جوشیده شده شکسته شده که مانع از قفل شدن ایمن مجمع شوک می شوند
خطای قابل اصلاح 4	ارتفاع رانندگی خودرو و انحراف مکرر تراز چرخ ناشی از سقوط بافر لاستیکی قدیمی
خطای قابل اصلاح 5	بازی فاصله بیش از حد بین میله پیستون و سوراخ داخلی ایجاد صدا شدید اصطکاک مداوم در جاده های نالوده

5جدول استاندارد کنترل کیفیت کارخانه

دسته بندی بازرسی	هدف تست استاندارد و کنترل
بازرسی هندسی کامل بعد	اندازه گیری 100٪ فاصله سوراخ دو گوش، اندازه سوراخ هکس، رشته استود و پروفایل پنجه مرزی، کاملا با ابعاد OEM مطابقت دارد
آزمایش کشش پوست آلومینیوم و لاستیک	اطمینان از قدرت قفل گره ولکاناسیون برای از بین بردن خطرات قطع لایه لاستیک ناشی از ارتعاش های طولانی مدت رانندگی
آزمایش ضد خوردگی با اسپری نمک خنثی آلومینیوم	آزمایش 550 ساعته با اسپری نمک بدون لکه های زنگ آکسیداسیون برای تأیید عملکرد ماندگار پوشش ضد زنگ غیرفعال کننده
آزمایش چرخه پیری در دمای بالا و پایین	چرخه های دمایی مکرر بین -40 °C ~ 128 °C برای حفظ انعطاف پذیری لاستیک پایدار بدون نرم شدن یا ترک شکننده
آزمایش تاثیر خستگی از طریق فشرده سازی چرخه ای	130،000 تاثیرات بار چرخه ای شبیه سازی چندین سال کار خودرو برای آزمایش دوام پایه آلومینیوم، لاستیک و استوز
تست مقاومت به سایش قفل رشته	20 چرخه مونتاژ و جداسازی مکرر بدون سایش یا جدا کردن رشته، پشتیبانی از تعویض های نگهداری متعدد
غربالگری ظاهر و عملکرد	بدون سوراخ یا منافذ شن آلومینیومی، لاستیک بدون حباب / ترک، سوراخ هکس بدون تحریف و پنجه های مرزی، دکمه های عمودی غیر منحرف

برچسب ها:

قطعات ضربه گیر

پیستون ضربه گیر

پیستون بنددار

چسبندگی آبشوری شوک

راهنمای کمک فنر

شیر پایه شوک

مهر و موم روغن شوک

شیر شوک

براکت ضربه گیر

میله پیستون ضربه گیر

ماشین پیستون شوک

دو بوشینگ

باندهای PTFE

واشر حلقه PTFE

قطعات PTFE

حلقه ی راهنما

نصب ضربه گیر ضد خوردگی برای جاده های سخت و شرایط آب و هوایی

نصب ضربه گیر ضد خوردگی

قطعات ضربه گیر

نصب پایه ضربه

نصب قابل تحمل شاکس,نصب معلق آبگرمکن شوک با دمای بالا,نصب شاک گیرنده فولادی مقاوم به خوردگی,

نصب ضربه گیر ضد خوردگی,

قطعات ضربه گیر

پیستون ضربه گیر

پیستون بنددار

چسبندگی آبشوری شوک

راهنمای کمک فنر

شیر پایه شوک

مهر و موم روغن شوک

شیر شوک

براکت ضربه گیر

میله پیستون ضربه گیر

ماشین پیستون شوک

دو بوشینگ

باندهای PTFE

واشر حلقه PTFE

قطعات PTFE

حلقه ی راهنما

نصب ضربه گیر ضد خوردگی

قطعات ضربه گیر

نصب پایه ضربه

نصب قابل تحمل شاکس,نصب معلق آبگرمکن شوک با دمای بالا,نصب شاک گیرنده فولادی مقاوم به خوردگی,

نصب ضربه گیر ضد خوردگی,